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盾石磁能科技GTR飞轮储能装备顺利通过CRCC型式试验认证

作者:中国储能电站网 来源:GTR飞轮储能 时间:2020-08-01 浏览:
       2020年6月至7月,中铁检验认证中心有限公司(CRCC)对我公司自主研发的轨道交通再生制动能量回收装备——GTR飞轮储能装备进行了型式试验,这也是国内大功率飞轮储能装备首次参照GB/T 36287—2018《城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统》这一最新标准进行的试验。

在为期一个月的时间里,CRCC完成了对GTR飞轮储能装备的静态容量试验、满载试验、循环充放电试验、储能试验、温升试验、变流器效率和系统能量效率试验等全部试验项目,相关试验结果均符合GB/T 36287—2018《城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统》有关要求。

2020年7月15日,CRCC向我公司颁发型式试验认证证书,并对我公司技术和产品在轨道交通领域的应用给予重大期许。

通过型式试验的意义

型式试验(type test),是为了验证产品能否满足有关技术规范的全部要求所进行的试验。此次CRCC依据GB/T 36287-2018对GTR对我公司飞轮储能装备开展的试验工作,验证了该装备在轨道交通行业应用的安全性、可靠性与优越性,此次试验的通过也证明了我公司在产品理念、技术实力、系统集成等多方面处于行业领先水平。

型式试验历程回放

2020年5月28日,为保证试验顺利进行,我公司有关人员与CRCC工程师一起在疫情期间加班加点筹备试验平台、编写试验大纲,确保被试验设备安全运抵试验场地。

试验大纲编写中

2020年6月2日,三组GTR飞轮储能装备成功运抵认证中心检验车间。

GTR飞轮储能装备型式试验现场

2020年6月20日,CRCC城市轨道交通牵引供电整流机组和再生制动能量吸收装备试验系统,为3组GTR飞轮储能装备进行充放电试验,有关人员对输入输出电量进行监控和计算。

CRCC工程师对GTR飞轮储能装备进行充放电实验

CRCC工程师对输入输出电量进行监控和计算

2020年7月2日,大型步入式高低温湿热环境箱与供电系统“双剑合璧”,确保了GTR飞轮储能装备在高低温环境下带负载运行试验的顺利开展。

大型步入式高低温湿热环境箱

地铁牵引供电整流机组试验电源测试系统

GTR飞轮型储能装备优势简述

我公司GTR飞轮储能装备具有频繁存取电能、瞬时大功率、快速响应和使用寿命长等优越性能,对平抑系统短时间峰值负荷、提高供电品质方面功用显著。相较现有轨道交通领域的再生制动装备,GTR飞轮储能装备具备无交流谐波污染、提升电能质量能力和节能效果更佳、环境污染和占地面积更小、寿命期更长等优势,是轨道交通领域节能产品的首选。该产品与技术将对轨道交通领域的供配电系统升级和改进发挥积极作用,也将为“新基建”中城际高铁和城市轨道交通的节能减排事业提供强有力的技术保障和产品支持。

再生制动能量回收技术发展历程

盾石磁能科技有限公司凭借“国际先进”的飞轮储能技术、秉持以高新科技产品和技术助力我国节能减排事业发展的理念,专注于能源的质量、转化与效率。近些年通过对飞轮储能技术的深入研究,我公司还研发出另外三种节能和改善电能质量的产品,分别是:飞轮储能型UPS/DVR(为高尖端制造设备、诊疗设备和重大商业、政治活动提供电能保障)、高效磁悬浮离心风机(比传统罗茨风机节能40%左右,可广泛应用于污水处理、电厂和水泥厂等诸多领域)、超低温余热发电系统(定位于工业领域的中低品质余热回收,90℃水温可发电)。

关键字:飞轮储能

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