当前位置: 首页 > 新闻资讯  > 电储能 > 锂电池

CATL/BYD/国轩等6家企业的“洋姻缘”

作者:柴山山 来源:起点锂电大数据 时间:2019-09-10 浏览:

中国储能电站网讯:上周,博世与保时捷关于采购宁德时代电动汽车电池的消息相继传来。

据悉,博世已与宁德时代正式建立长期战略合作伙伴关系,后者将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核;而保时捷与宁德时代正在进行良好的谈判,其研发总监Michael Steiner与宁德时代管理层将保持定期会面。

时间再往前推,8月29日,外媒消息称,奥迪与比亚迪正在进行谈判,奥迪希望将比亚迪纳入电池供应商之列;8月26日消息,大众正在探索与中国供应商的潜在投资机会,潜在的合作方包括国轩高科,但信息尚处于保密阶段。

……

一时间,国际车企仿佛受到某种指令,不约而同地奔中国电池企业而来。

基于燃油车禁售表的出台,大众、宝马、通用、戴姆勒、捷豹路虎等传统车企都已发布了新能源汽车发展计划。然而尴尬的是,目前,新能源汽车电池的主动权几乎全部掌握在中日韩电池企业的手中,欧美系车企在转型电动化的路上“计划先行却粮草不足”。

数据显示,2019年1--2月全球动力电池总装机量为12.4GWh,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、LG化学、远景AESC、三星SDI、国轩高科、PEVE、孚能和SK创新,市场份额合计达85.4%。

其中,中国企业5家,韩国企业3家,日本企业2家,全球动力电池市场格局呈现“三足鼎立”态势。

对欧美系车企来说,保障稳定的电池供应成为了重中之重,毕竟没有人想要再重蹈特斯拉的覆辙。今年上半年,马斯克在推特上发文称,由于(松下)电池供应不足,限制了其Model 3的产量,今年一季度特斯拉的产量为7.71万辆,环比减少11%。

面对优质动力电池企业遍布的中国市场,各大国际车企自然是纷纷献出“爱的抱抱”。

据起点离电大数据记者统计,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技等6家电池企业已与部分国际车企达成不同程度的合作。

宁德时代

2018年3月,宁德时代成为大众在中国境内唯一、全球内优先采购,应用于MEB的动力电池企业;

2018年5月,日产宣布将中国市场投放的首款电动汽车轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission,将搭载宁德时代的电池;

2018年5月,宁德时代与戴姆勒签订合同,双方就电动汽车电池达成合作;

2018年7月,宁德时代与宝马签订了一笔高达40亿欧元的订单,正式成为宝马在全球范围内的供应商;

2018年9月,宁德时代与上汽通用签署合作协议,将在汽车电池技术领域开展积极探索,并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作;

2019年2月,宁德时代与本田在东京签订合作协议,2027年前宁德时代将向本田提供电量约56GWh的动力电池;

2019年7月,宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系;

2019年9月,宁德时代与博世建立长期合作伙伴关系,将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核;

2019年9月,宁德时代与保时捷讨论采购电动汽车电池事宜,且谈判良好。

比亚迪:

2019年7月,比亚迪与丰田签订合约,共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池;

2019年8月,比亚迪与奥迪正在进行谈判,奥迪希望将比亚迪纳入其电池供应商。

国轩高科:

2019年2月,国轩高科与博世签订采购框架协议,为博世提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等;

2019年5月,国轩高科与印度塔塔汽车签署《合资协议》,拟在印度设立合资企业,进行包括电池模组和电池组的设计、开发、验证和制造,以及电池管理系统;

2019年8月,国轩高科与大众探索在中国的潜在合作机会。

亿纬锂能:

2018年3月,亿纬锂能被确定为现代起亚电芯供应商,未来六年的订单预计需求达13.48GWh;

2018年8月,亿纬锂能与戴姆勒签订《供货合同》,在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间,向戴姆勒提供零部件的供应。

欣旺达

2019年4月,欣旺达参与雷诺日产组织的电池采购合作,在2020-2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电动配套方案;

2019年5月,欣旺达被指定为易捷特X项目待开发的动力电池供应商,在2020-2025年间,为易捷特约36.6万台相关车型提供电池配套方案。

孚能科技:

2018年12月,孚能科技获得戴姆勒超过百亿欧元的动力电池巨额订单,将从2021年起至2027年间,向戴姆勒提供合计140GWh的电池。  

关键字:CTAL ,BYD, 国轩

储能电站网版权声明:凡注明来源为“中国储能电站网:xxx(署名)”,除与中国储能电站网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-65001167联系;凡本网注明“来源:xxx(非中国储能电站网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国储能电站网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站:http://www.cessn.com.cn

相关资讯

  • 美国环保署:特斯拉Model Y 平均续航里程约506公里

    据国外媒体报道,美国环保署公布了特斯拉Model Y车型的最终电动汽车燃油经济性指数(MPGe)评级结果,评价结果和外界预期基本一致。在经历了很长时间的等待之后,特斯拉Model Y终于将在下个月亮相。官方数据显示,Model Y平均续航里程为315英里(约506公里),并达到同类最佳的…

    2020/2/23 15:10:22
  • 疯狂的特斯拉股价,一个华尔街新赌场

    美国时间2月5日,特斯拉股价跳水,从开盘时的887美元/股跌至735美元/股,跌幅17.04%,结束这一轮的疯狂表演。特斯拉股价在此前两个月内从410多美元/股飙升至最高时的969美元/股,市值最高超过1600亿美元。目前,特斯拉市值依旧高达1338亿美元,比通用汽车、福特以及菲亚特克莱…

    2020/2/23 15:09:36
  • 爱康科技的危机时刻

    本报记者/张英英/吴可仲/北京报道2月20日下午,在江苏张家港经济开发区的爱康科技(002610.SZ)三楼会议室内,一场临时股东大会如期召开,主持人是该公司实际控制人邹承慧。会议结束时,一项《关于公司全资子公司新增对提供担保的议案》顺利通过。“又做担保!”该议案很快遭到…

    2020/2/23 15:08:47
  • 调查报告:新冠肺炎疫情对我国企业复工和经营的影响

    2020年春节,一场突如其来的新冠肺炎疫情肆虐全国,企业停工停产、复工延长、经营管理遭遇巨大挑战。与此同时,国家层面积极推动各项复工复产政策,帮助企业共渡难关,地方政府根据当地情况纷纷出台财政支持、金融扶持和创新支持等各项支持政策,切实为各类企业减轻负担。目前…

    2020/2/23 15:07:47
  • 比亚迪助力洛杉矶实现绿色梦想

    新华社记者黄恒“比亚迪的美国总部就在洛杉矶市,我们非常高兴(与比亚迪合作),我们一起努力,实现梦想。”洛杉矶市长加切蒂20日走下一辆比亚迪K7M型零排放纯电动大巴,兴冲冲地对记者说。这是美国加利福尼亚州洛杉矶市交通局的一处全新巴士场站,也是加州最大的绿色能源汽车…

    2020/2/23 15:07:01

共有条评论 网友评论

验证码: 看不清楚?