当前位置: 首页 > 新闻资讯  > 国内外新闻资讯 > 图片新闻

四川首个固定式加氢站将于9月投用

作者:中国储能电站网 来源:红星新闻 时间:2019-08-12 浏览:

近日,四川成都市郫都区经信局透露,郫都区已在全省率先实施加氢站建设和布局,已完成《郫都区能源专项规划(2016-2035)》编制工作,在全区布局10个固定式加氢站。

▲郫都区加氢站布局图

目前,郫都区一期建设的撬装式加氢调试站已投入使用,二期固定式加氢站正在建设中,有望于9月建成投用。据了解,该加氢站为西南首个固定式加氢站,能满足25辆氢燃料电池公交车加注需求。

郫都区除加紧布局加氢站外,在氢燃料电池车上也是动作频频。

2018年2月28日,全省首个具备完整的氢气卸气、增压、加注、计量能力的撬装式加氢站——成都市郫都区氢能源加注站在郫都区现代工业港揭幕。这座临时加氢站满足了郫都区P09公交线载客试运行的10辆氢燃料电池公交车的加注需求,而按照成都市、郫都区的相关规划安排,西南首个固定式加氢站也正在有序推进中,有望于9月在郫都区建成投用。

此外,郫都区已经聚集法国液空、厚普股份、东方 电气、深冷液化、金星科技、成都客车等上、中、下游氢能产业链企业及科研院所10余家,氢能产业链基本形成。去年4月,我省首条氢燃料电池客车示范线——P09公交线进入商业示范运行。今年,还将增开3条以上示范运行线路。集研发、制造与示范应用于一体的“绿色氢都”正蓄势起航。

2018年4月,郫都巴士公交在全省率先投入10辆氢燃料客车在P09公交线上运行示范。该线路为往返于郫都区客运中心至唐昌公交站之间,单程约22公里,氢燃料电池客车示范运营良好,截止2019年3月,累计行驶里程40多万公里,单车的话最高超过了5.8万公里。

这批氢燃料电池公交车由东方 电气和蜀都客车联合制造,其中最核心的燃料电池发动机、驱动电机及控制器由东方 电气提供,整车由蜀都客车提供,整车控制策略由双方联合开发。

“车长9米,共27个座位,最多能容纳70个人。从我们目前的运营来看,氢燃料电池公交车百公里的平均耗氢量为3.41公斤,氢耗水平达到国内领先水平”,东方 电气氢燃料电池科技公司副总吕红艳介绍。

2019年郫都区进一步加大氢然料电池公交车应用,将新增90辆燃料电池公交车,3条以上示范运行线路。力争3年内逐渐将燃油燃气类公交车替换为氢燃料电池公交车,数量达到600辆以上。随着大量的氢燃料电池公交车的投用,加氢站的建设就变得尤为重要。

记者从郫都区经信局获悉,郫都区已在全省率先实施加氢站建设和布局,已完成《郫都区能源专项规划(2016——2035)》编制工作,在全区布局10个固定式加氢站。目前,一期建设的撬装式加氢调试站已投入使用,二期固定式加氢站正在建设中,有望于9月建成投用。

规划“一心两园”、引培超过30家企业

到 2023年氢能产值达到30亿元以上

建设“绿色氢都”,郫都区规划了“一心两园”。其中,“一心”是指氢能产业技术创新与孵化中心。以氢燃料电池发动机研究中心为基础,郫都区将继续深化与国内外高校、研究机构合作,深入开展氢燃料电池系统、零部件和产品的开发研究,全面推进氢能产业快速发展。“两园”则是氢堆及氢能装备产业园和氢车产业园。氢堆及氢能装备产业园主要以郫都区小微企业园为载体,依托东方 电气、厚普股份、国蓉科技、成都深冷等企业,着力打造氢能与燃料电池、氢能供给装备技术研发与生产基地。氢车产业园主要以郫都区智慧科技园北区为载体,充分利用郫都区氢燃料电池客车示范运行先行优势,以东方 电气、成都客车为依托,重点发展氢燃料电池客车及关键设备领域。

郫都区打造“一心两园”空间布局

发展氢能源产业,郫都区始终坚持规划、政策、配套并行。栽好梧桐树,引得凤凰来。“我们和法国液空集团合资成立了一个公司——液空厚普氢能源装备有限公司(下称“液空厚普”),就于今年5月正式落户郫都区。正式落户前期,就已经收到了4000多万的订单,在郫都区发展氢能产业大有可为”,厚普股份副总经理廖进兵介绍,液空厚普绿色氢都项目内容包括两个子项目:液空厚普氢能源装备中国区总部、技术研发及转化中心、装备生产中心项目及氢能源产业链项目,包括但不限于氢能源技术研发、转化以及技术输出总部基地项目及配套。

在他看来,郫都区发展氢能产业有自己的优势。“郫都区初步具备氢能源产业链配套,且郫都区及周边的水、电能源丰富,能够进行大规模的电解水制氢,解决氢从哪里来的问题。第三,成都市、郫都区从产业链上来整体规划氢能产业的发展,有一个好的顶层设计,同时还有相应的配套政策,鼓励企业研发、生产”。廖进兵还建议要进一步降低电的价格。目前,郫都区正加强区域协同,加快推进周边工业副产氢、雅安和阿坝州等富余水电制氢的生产合作。争取在加氢站站内通过天然气重整制氢或电解水制氢的示范,多方位保障氢源并有效降低氢源成本。

同样具有战略意义的,东方 电气决心在郫都区建设“氢堆产业园”,打造氢燃料电池系统与核心材料总部研发与生产基地建设,进一步引领带动氢能产业上下游配套项目聚集。“今年4月,东方 电气氢燃料公司与郫都区政府签订了合作协议,郫都区发展氢能产业的基础特别好,我们对这里发展氢能充满信心!”东方 电气氢燃料公司副总吕红艳介绍。另一方面,东方 电气投资管理有限公司还与三峡资本控股有限责任公司、成都创新风险投资有限公司、鹃城金控有限公司设立“东方 电气氢能产业基金”,总规模30亿元,该基金将探索产融结合、以融助产新模式,培育新产能,孵化新技术,增强新动能,助推郫都氢能产业做强做优做大。

“我们将在2023年前引进或培育氢燃料电池系统关键材料、氢能装备等领域企业30户以上。”郫都区有关负责人介绍,奋力实现绿色氢都生态体系进一步优化,氯能应用示范规模进一步扩大,产业布局初具规模是郫都区发展氢能产业的“小目标”。

此外,同一时期内,郫都区将建设固定式加氢综合站5座以上,建成氢燃料电池公交车示范线路10条以上,氢燃料电池公交车、物流车、环卫车示范运1000辆以上。关键技术取得重大突破,高压储氯及加注压力达到70兆帕,氢燃料电池电堆在商用车上的使用寿命达到15000小时以上,氢能产值达到30亿元以上。  

关键字:加氢站

储能电站网版权声明:凡注明来源为“中国储能电站网:xxx(署名)”,除与中国储能电站网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-65001167联系;凡本网注明“来源:xxx(非中国储能电站网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国储能电站网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站:http://www.cessn.com.cn

相关资讯

  • 《储能变流器与电池管理系统通讯协议》等两项团体标准工作会议在天津召开

    中国储能电站网讯:2019年8月21日,由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会承办的《储能变流器与电池管理系统通讯协议》、《三相储能变流器上位机Modbus监控协议》团体标准第一次工作会议在天津平高产业园区召开。会议现场来自中国化学与物理电源行业协会、中国科学院电工研…

    2019/8/22 15:11:39
  • 特变电工黄浪:火电联合调频仍是国内市场化选择

    火电联合调频仍是当前国内市场化选择  ──访特变电工西安电气科技有限公司微网产品线总经理黄浪中国储能电站网讯:“就两种发电侧储能应用而论,新能源加储能是一种必然的技术路线选择,市场空间巨大,前景可期。但是近几年内,火电联合调频是一种市场化选…

    2019/8/22 15:09:06
  • 上半年预亏20亿元 恒大为跨界造车支付巨额“学费”

    新能源汽车行业和房地产的投入方式不同,造车要耐得住寂寞,做好长线投资的准备。近日,中国恒大集团(以下简称“恒大”)发布盈利预警公告称,预计2019年上半年净利润将同比下滑49%至270亿元。同日,恒大集团负责运营大健康产业及新能源汽车产业的附属公司——恒大健康也发布…

    2019/8/22 15:05:21
  • 燃料电池政策红利持续释放

    日前,江苏省发布《关于印发关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》(以下简称《通知》)提出,计划到2021年,全省新能源汽车产量超过30万辆,还提出要加快布局燃料电池汽车产业。而不久前印发的《成都市氢能产业发展规划(2019—2023年)》也提出,成都将重点开展燃料…

    2019/8/22 15:04:25
  • 统筹规划氢能发展刻不容缓

    头顶“终极能源”桂冠,被寄予能源转型变革先机的厚望,在“推进加氢设施建设”被写入今年《政府工作报告》后,氢能发展迎来“春天”,今年上半年更是进入了“遍地开花”的阶段。有数据显示,2019年上半年,氢能行业的公开投资事件约70起,单个项目最大投资额达到100亿元级别,…

    2019/8/22 15:03:01

共有条评论 网友评论

验证码: 看不清楚?