当前位置: 首页 > 新闻资讯  > 国内外新闻资讯 > 国际新闻

一季度开局糟糕,汽车零部件巨头“焦虑不安”

作者:中国储能电站网 来源:高工电动车 时间:2019-05-15 浏览:

对于身处传统汽车销量下滑、新能源汽车增长不确定、新技术研发投入支出加大等因素影响,汽车零部件厂商变得“进退两难”。

进,意味着要加大电动化研发支出,增大短期现金流压力;退,意味着可能错失电动化转型的新动能。

全球汽车零部件巨头博世公司近日警告称,由于全球经济放缓、持续的贸易争端以及英国退欧的影响,2019年的销售额将停滞不前。

去年博世公司收入从781亿欧元增至785亿欧元,税前利润从2017年的49亿欧元上升到55亿欧元(62亿美元)。

其中,移动解决方案服务部门的销售额增长3.5%,至476亿欧元,其中排气系统处理、传感器和电气化产品的销售增长强劲,利润率为7.1%。

但这样的业绩表现,可能会在今年出现反转。

这家德国供应商预计,今年全球汽车产量将下降3%,至9,500万辆,为2008年金融危机以来首次连续两年下降。

博世首席执行官VolkmarDenner称,博世今年的利润率将在6%左右,而2018年为7%,因博世增加了资本支出和研发投资。

不过,他指出,博世等供应商的汽车生产和销售之间没有直接关联。“博世的增长速度往往快于产量,因为汽车的技术越来越多——其中很大一部分来自博世——因此我们在每辆汽车中的份额都在增长。”

但汽车制造商和供应商都在努力应对汽车需求下滑,尤其是在全球最大的汽车市场中国。

作为博世最大单一市场中国在内的亚太-非洲地区,由于中国汽车生产和销售持续下滑,去年该地区销量仅增长0.7%。

另一家全球汽车零部件巨头大陆集团近日表示,在今年下半年之前,预计市场不会出现好转。该公司公布第一季度净利润下滑22%。

受低迷的市场环境影响,大陆集团汽车业务第一季度销售额下降1.8%,至67亿欧元,该部门的营业利润率从去年同期的8.2%下降至5.4%。

为此,大陆集团将动力总成部门的首次公开募股(IPO)推迟到2020年,最初的设想是在今年下半年进行。

不过,大陆集团表示,预计今年下半年市场将有所好转,且严格的成本控制将帮助其实现调整后营业利润率为8%-9%的全年目标,而去年的调整后营业利润率为9%以上。

博世移动解决方案服务部门主席斯特凡·哈东(StefanHartung)表示:“市场在第一季度开局非常糟糕。第三和第四季度将会有一些好转,但我们预计今年的增长将低于零。”

为此,博世正指望中国未来的增长将依靠电气化,从2017年到2018年,新能源汽车零部件销量翻了一番,博世今年将在太仓投产一家电驱动系统工厂,去年已经在无锡开设了一家生产48伏电池的工厂。

而一季度取得净利润增长的加拿大汽车零部件生产商麦格纳,也警告称2019年剩余时间将面临艰难时期,因为其销售额从去年同期的107.9亿美元下降近2%,至105.9亿美元。

该公司截至3月31日的第一季净收入增至11.1亿美元,高于上年同期的6.6亿美元,这还主要得益于出售流体压力和控制部门带来的5.16亿美元一次性收益。

此外,由于麦格纳的一些新的ADAS(高级驾驶员辅助系统)项目和Getrag(格特拉克)在中国的合资企业的传动系统销售低于此前预期,公司的Power&Vision部门也面临利润率压力,原因是项目工程和其他成本较高。

这些普遍受到的市场压力,也迫使更多的汽车零部件制造商加快业务重组与转型。

博格华纳公司表示,计划在未来两年内启动一项重组计划。此前该公司公布第一季度净利润同比下降29%,至1.6亿美元。

该公司预计,到2020年底,重组费用将达到8,000万至1亿美元,到2021年,每年将节省4,000万至5,000万美元。

博格华纳计划利用这些节省下来的资金来维持公司的整体运营利润率,同时增加投资,以支持未来混合动力和纯电动领域的需求增长。

日本最大的汽车零部件供应商、丰田集团参股公司电装(Denso)公布上一财年营运利润下降23%。

该公司首席执行官KojiArima预计,由于电气化和汽车主动安全相关产品的销量不断增长,仍预测本财年公司收入和营业利润将会增加。  

关键字:新能源汽车

储能电站网版权声明:凡注明来源为“中国储能电站网:xxx(署名)”,除与中国储能电站网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-65001167联系;凡本网注明“来源:xxx(非中国储能电站网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国储能电站网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站:http://www.cessn.com.cn

相关资讯

  • 知豆拖累 天丰电源败走动力电池业务

    中国储能电站网讯:8月20日,新三板挂牌企业天丰电源(832283)发布上半年报告称,公司上半年营收8404万元,同比下降35.68%,净利润为1906万元,同比增长1.63%。扣非净利润-119万元,同比下降107.37%。“增利不增收”主要系上半年公司处置了对知豆电动车有限公司的应收账款,产…

    2019/8/23 15:32:57
  • “难熬”的三季度与即将启动的9月份:光伏供应链还有多少反弹空间?

    中国储能电站网讯:经历8月21日光伏股普涨行情之后,光伏市场被“需求旺季”的消息搅动起来,PV InfoLink消息称本来供应较为紧张的光伏玻璃受需求侧异动开始出现上涨意象。与此同时,单晶PERC电池片价格在经过两个多月的持续下跌后,终于止跌,目前最低价维持在0.89元/瓦左右,…

    2019/8/23 15:31:38
  • 2020年新增7GW光伏,新疆石河子印发清洁能源替代攻坚行动方

    中国储能电站网讯:近日,新疆兵团第八师石河子市人民政府印发《师市清洁能源替代攻坚行动方案的通知》,目标为到2020年建成7GW光伏发电,清洁能源电力装机规模占比由4.26%调整至51.89%,清洁能源发电量占比由1.81%调整至25.74%。文件中提到,不再新建燃煤电厂和企业自备电厂,…

    2019/8/23 15:30:13
  • 最高法已立案!"水氢汽车"庞青年涉诈骗2亿元

    中国储能电站网讯:日期,河南南阳“水氢汽车”事件发酵后,“造车狂人” 、青年汽车集团有限公司(以下简称青年汽车)董事长庞青年和青年汽车站在了舆论的风口浪尖,过往所出现的各类运营问题显现,围绕着庞青年的众多纠纷也一一浮现,鄂尔多斯萨博汽车项目便是其中之一。因青…

    2019/8/23 15:29:16
  • 长江汽车百亿级氢能项目陷入困境?

    中国储能电站网讯:如果一切顺利,那么位于广东佛山南海的总投资120亿元的“长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目”(下称“长江项目”),将在2019年实现投产。然而,总占地1000多亩的长江项目现场,除了数辆推土机、一辆打桩机外和几间简易房外,厂房等基础设施仍未开建…

    2019/8/23 15:23:03

共有条评论 网友评论

验证码: 看不清楚?