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  • 特斯拉员工自曝猛料!为冲产量,偷工减料

    “芯片直连大脑”马斯克又出雷人“发明”!美国时间周二,特斯拉CEO马斯克在旧金山加州科学院的一次演讲中称,欲将实施人类大脑与计算机连接的“与AI共生”计划。这一想法纷纷被网友调侃:“真敢想。”马斯克甚至称,特斯拉不是由一家没有灵魂的公司设计的,而竞争对手的很多车…

    作者:李佳露 来源:每日经济新闻 时间:2019-07-20
  • 增加起火数据 特斯拉二季度安全报告

    特斯拉一直强调要做全世界最安全的车辆。近日,特斯拉发布了2019年第二季度的新版Autopilot安全报告,并增加了车辆起火事件的相关数据。数据显示,算上开启Autopilot功能产生的事故,特斯拉发生交通事故的频率是327万英里/次(约为523万公里/次)。进一步统计,关闭Autopilot功…

    作者:中国储能电站网 来源:汽车之家 时间:2019-07-20
  • 国家电投党组副书记、董事时家林: 进一步加快推进能源清洁低碳转型

    (记者 刘丽靓)7月19日,国家电投在京召开“绿动未来”媒体日暨社会责任报告发布会,会中发布了国家电投2018年度企业社会责任报告。报告显示,截至目前,国家电投电力总装机容量14487万千瓦,其中清洁能源装机7263万千瓦,占比50.14%,提前一年完成国家电投制定的“2035一流战…

    作者:中国储能电站网 来源:中证网 时间:2019-07-20
  • 自燃“频发” 如何保证新能源车安全?

    蔚来ES8、捷豹I-PACE、宝马i3、特斯拉Model S……自国家市场监管总局“召回”栏目有记录以来,已经陆续发布28项新能源汽车召回信息,涉及国内外16家车企超18.7万辆新能源车。与此同时,连续爆发的新能源汽车自燃事件也让行业内外倍感担忧。那么,到底新能源车自燃原因为何?又…

    作者:中国储能电站网 来源:汽车之家 时间:2019-07-20
  • 锂离子电池频繁起火的真相

    中国储能电站网讯:近日,由国家市场监管总局质量发展局和中国汽车工程学会共同主办的“新能源汽车安全与召回”主题峰会在博鳌召开。会议期间,就锂离子电池安全问题,清华大学教授邱新平发表了自己的一些看法、并提出了电池安全问题防范建议。锂离子电池于1990年研发成功,由…

    作者:中国储能电站网 来源:产品安全与召回 时间:2019-07-19
  • 电力公司警告纽约或再次停电 时间可能更长

    美国电力公司联合爱迪生公司发言人麦克克伦德宁当地时间15日在纽约当地的一档节目中警告说,随着气温的升高、热浪的到来,可能会伴有更多的停电。克伦德宁说:“当下正值高温热浪天气,我们预计可能会出现更多的电力服务中断。” 并警告说,如果再次发生停电,可能会持续更长时…

    作者:中国储能电站网 来源:央视网 时间:2019-07-18
  • 韩国储能产业的“怪圈”

    中国储能电站网讯:韩国储能产业问题很多,但发展依然迅猛。自2018年以来,安全问题便成了储能行业关注的最大“热点”。近两年来,频频发生在韩国的一连串储能电站着火事件,使得储能安全问题,再次牵动了整个行业的神经。近期,韩国工信部公布了韩国之前23起储能事故起火调查…

    作者:龙阙 来源:中国电池联盟 时间:2019-07-17
  • 杨裕生院士谈纯电动汽车:现有发展路线导致频繁自燃

    中国储能电站网讯:7月10日上午,在以“突破 变革电动汽车发展安全之道”为主题的首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上,中国工程院院士杨裕生指出,现有发展路线是导致新能源汽车频繁自燃的根本原因。在杨院士看来,纯电动汽车自燃早就应该引起重视。以特斯拉为例,2018年…

    作者:中国储能电站网 来源:OFweek锂电 时间:2019-07-17
  • 上半年国内累计召回近3万辆新能源汽车 1/5因电池存在安全隐患

    中国储能电站网讯:因电池安全引发的新能源汽车召回案例正在增加。日前,根据国家市场监督管理总局官网消息,北汽新能源汽车常州有限公司决定自2019年7月13日起,召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的部分威旺407 EV系列电动厢式运输车,共计1389辆。召回的原因是部分车辆…

    作者:干群芳 来源:经济观察网 时间:2019-07-17
  • 动力电池安全问题如何解决?能量密度与安全性需要平衡优化

    王子冬认为,在没有掌握锂电池起火规律之前,把控能量密度与安全性和长寿命的平衡关系是不能忽视的问题。今年,电动汽车的安全问题有点儿多。根据国家市场监督管理总局的数据,2018年国内至少发生40起涉及新能源汽车的火灾事故,今年4月起,又接二连三发生电动汽车起火冒烟事故…

    作者:中国储能电站网 来源:盖世汽车 时间:2019-07-17
  • 中国动力电池发展新的阶段

    中国储能电站网讯:随着国内新能源汽车行业的飞速发展,中国电动汽车的保有量达到了334万,而在快速发展过程中,积累了不少历史的问题随着车龄的增加,问题越来越容易暴露出来。从长远来看,国产动力电池产业受“高端产能”和安全问题的制约的问题越来越明显。想要实施“低端”…

    作者:朱玉龙 来源:汽车电子设计 时间:2019-07-16
  • 电动车起火事故频发之后:下一代电池开发的方向是什么?

    2027年全球动力电车出货量将达到1万亿瓦时,去年出货量是1060瓦时, 2018—2025年在中国还有5—7倍的上升量。”7月12日,中国科学院院士欧阳明高在“创造出行新生活”高峰论坛上指出,动力电池的成本随着规模的上升还会持续下降。数据显示,锂离子电池单体能量密度达到了265瓦…

    作者:何芳 杜巧梅 来源:21世纪经济报道 时间:2019-07-16
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