当前位置: 首页  > 储能资讯 > 氢能与燃料电池
  • 燃料电池补贴新政风向要变,政策频发下相关概念股或将“王者归来”

    7月18日,据上海证券报报道,工信部正联合其他部委,酝酿研究针对燃料电池的新补贴政策。据了解,相关补贴思路并不像之前那样补贴到整车厂,而是考虑补贴生产核心部件的厂家,尤其是拥有核心技术的企业将获得更有力度的政策支持。氢能属于政策主导型行业,政策对于产业发展起着…

    作者:中国储能电站网 来源:第一财经 时间:2019-07-20
  • 日本企业实证试验燃料电池无人机 飞行时间为蓄电池3倍

    据日本时事通讯社报道,开发与销售工业用无人机的日本横滨市高科技公司“Robotics”,12日在福岛县南相马市进行了搭载燃料电池的无人机飞行试验。与蓄电池型相比,燃料电池无人机的飞行时间增加了2倍左右。该公司表示,这是日本首次在室外进行燃料电池无人机的飞行试验。试验是…

    作者:中国储能电站网 来源:人民网 时间:2019-07-20
  • 北京冬奥会将应用上千台氢燃料电池电堆

    据19日在京发布的《国家电投2018年社会责任报告》及《三代核电自主化子报告》,在氢燃料电池技术领域处于国内领先地位的国家电投集团,作为2022年北京冬奥会氢能应用示范合作意向单位,2020年底将提供首批不少于150台电堆供冬奥会测试车辆使用,2021年产能将不低于1000台100千…

    作者:中国储能电站网 来源:科技日报 时间:2019-07-20
  • 氢能储运瓶颈如何破解?

     作为氢能供应的必经环节,氢能储运备受关注。前一步怎么储,决定着后一步怎么运,但无论哪种储运方式,降成本都是当务之急。业内认为,未来供氢模式不会局限于某一种,而是一个包括多种技术路线的综合供氢网络,而氢能储运方式要匹配其最适合的应用场景。一个月前发…

    作者:中国储能电站网 来源:中国能源报 时间:2019-07-20
  • 低压合金有望破解车载储氢难题

    低压合金储氢从运输、储存到加注等环节把氢的压力降低,不仅明显提升了安全性和经济性,更绕开了国外氢压缩机及储氢罐的技术壁垒。但目前该技术仍缺乏行业标准和公众认知度,产品也有待市场检验。氢燃料电池汽车虽然“大热”,但车载储氢却一直是“卡脖子”的难题。而现在,这…

    作者:中国储能电站网 来源:中国能源报 时间:2019-07-20
  • 绿色能源“捧红”张家口

    近年来,张家口从“河北张”走向了“国际张”。捧红张家口的有“冬奥会”“氢能”“全国首个国家级可再生能源示范区”等多个热词。实际上,从昔日的“沙平草远望不尽”到今朝的“风机悠悠望无际,光伏片片荡涟漪”,可再生能源在张家口的华丽蜕变中扮演了重要角色--2007年,张…

    作者:张金梦 来源:中国能源报 时间:2019-07-20
  • 燃料电池圈“掌舵者”

    中国储能电站网讯:燃料电池这一新兴产业的起步与发展,离不开三个要素:政策、资本、人才。中央及地方政府政策不断出台,各路资本不断进入,已通过媒体的聚光灯,受到社会各界的广泛关注。那么人才方面呢?燃料电池行业到底是谁在推动技术进步与发展,谁又在市场拓展上发挥着…

    作者:中国储能电站网 来源:高工氢燃料电池 时间:2019-07-19
  • 丰田Mirai钛薄板供应商:未来20%燃料电池单元采用钛合金双极板

    中国储能电站网讯:双极板(丰田中文专利称分离器)是氢燃料电池动力系统中燃料电池组的关键组成部分,用于制造双极板的材料需具备良好耐腐蚀性能、高表面电导率以及优异可成形性。金属双极板具备良好的导电传热、高机械强度、气密性等材料属性,兼具加工成形简单、成本低等优点…

    作者:燃料电池博士 来源:燃料电池干货 时间:2019-07-19
  • 中国燃料电池系统调研分析报告(2019-2023年)

    中国储能电站网讯:高工产研氢电研究所(GGII)调研分析,截至2019年6月,中国共有燃料电池系统供应商46家(含自产电堆的企业)。46家系统企业中,2015年~2018年成立的企业有34家,其中2016年成立的燃料电池系统企业最多,为11家。数据来源:高工产研氢电研究所(GGII),2019…

    作者:中国储能电站网 来源:新产业智库 时间:2019-07-19
  • 科融环境更名 涉足氢能源领域

    中国储能电站网讯:7月16日晚间,科融环境(300152)发布《关于变更公司名称暨完成工商变更登记的公告》称,公司已完成工商变更,公司名称将正式变更为“雄安科融环境科技股份有限公司”,证券简称“科融环境”及证券代码“300152”保持不变。根据本次公司发布完成工商变更公告…

    作者:中国储能电站网 来源:证券日报 时间:2019-07-19
  • 韩国提出“氢经济计划” 到2040年将生产超过620万辆氢燃料电池车

    中国储能电站网讯:2019年,韩国政府提出了一项发展氢能经济的新计划,包括大幅提升燃料电池车数量、增加制氢厂、加氢站、输气管道在内的氢能设施。截至2018年底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车,根据规划,到2025年,这一数字有望上升到10万辆;到2040年,氢燃料电池汽…

    作者:郑飞 来源:能源发展与政策 时间:2019-07-18
  • 韩国提出“氢经济计划” 到2040年将生产超过620万辆氢燃料电池车

    中国储能电站网讯:2019年,韩国政府提出了一项发展氢能经济的新计划,包括大幅提升燃料电池车数量、增加制氢厂、加氢站、输气管道在内的氢能设施。截至2018年底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车,根据规划,到2025年,这一数字有望上升到10万辆;到2040年,氢燃料电池汽…

    作者:郑飞 来源:能源发展与政策 时间:2019-07-18
共1540记录«上一页1234...129下一页»