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  • 如何应对补贴退坡?车企自建PACK成趋势

    中国储能电站网讯:今后,将会有越来越多的车企通过智能化的方式去争夺市场话语权,究竟谁能更胜一筹?我们唯有交给时间来验证。2018年以来,补贴政策退坡,这一举降本变得更加紧迫,车企纷纷从PACK着手,以减少更多中间成本的消耗。车企自建电池PACK厂由此成为一个趋势。自建…

    作者:中国储能电站网 来源:起点锂电大数据 时间:2019-01-17
  • 北上广等10省(市)布局氢能产业

    中国储能电站网讯:近日,辽宁省工信厅在沈阳召开了全省氢能产业发展研讨会。“政产学研用”产业链上的重点单位近60名代表参加了会议。了解详情:又一省锁定氢能!辽宁工信厅在沈阳召开全省氢能产业发展研讨会这意味着又一省卡位氢能产业,后续辽宁将进一步加大规划布局氢能及…

    作者:光储小跟班 来源:北极星储能网 时间:2019-01-17
  • 山东省:研究制定储能峰谷分时电价政策 促进储能有序发展

    中国储能电站网讯:近日,根据《国家发展改革委关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,山东省发展和改革委员会日前出台《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的实施意见》(以下简称《意见》),该意见提出建立完善峰谷电价动态调整机制,运用价格信号引导电力削峰填谷…

    作者:中国储能电站网 来源:北极星储能网 时间:2019-01-17
  • 车企自配超6成 第三方PACK企业“岌岌可危”

    中国储能电站网讯:乘用车企在Pack领域的狂飙突进之下,电池企业、车企、第三方Pack企业“三分天下”的市场格局已经发生倾斜。高工锂电梳理了近期的12和13批推荐目录发现,乘用车配套自建/合资Pack厂的电池包车型数量在不断增多。其中,12批配套车企自建/合资Pack厂电池包的车…

    作者:中国储能电站网 来源:高工锂电 时间:2019-01-17
  • 智能网联汽车行业渐入爆发期

    中国储能电站网讯:北京市经济和信息化局日前发布《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年-2022年)》(以下简称《方案》)。《方案》明确提出,要以“冬奥会实现智能网联汽车全面应用”为2022年发展目标,2020年在重点区域完成5G车联网建设等规划措施。随着5G商用和自动…

    作者:中国储能电站网 来源:中国能源报 时间:2019-01-17
  • “双积分”遇低迷车市,乘用车企遭遇双重压力

    中国储能电站网讯:日前,东风汽车发布公告,公司控股股东东风有限因2018年度新能源汽车积分存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升东风汽车纯电动汽车销量,以增加新能源汽车积分。根据双方约定的补贴标准测算,此次补贴金额预计为2.2亿元,将主要用于提高东风汽车2018年新能源汽…

    作者:中国储能电站网 来源:中国汽车报 时间:2019-01-17
  • 筑巢引凤 海南能否成为电动汽车市场“高地”?

    中国储能电站网讯:海南,作为全国首个明确禁售燃油车、并计划于2030年前实现全岛使用新能源汽车的省份,正在吸引越来越多的车企“孔雀南飞”。目前,海南已经出台了限购、限行等多项政策,大力推进新能源汽车市场的发展。比如,去年4月9日,海南省省长沈晓明在博鳌亚洲论坛上…

    作者:中国储能电站网 来源:高工锂电 时间:2019-01-17
  • 未来3年德国将投400亿欧元开发动力电池系统

    中国储能电站网讯:“未来3年,将有超过400亿欧元的资金投入到动力电池系统开发中。”德国汽车工业协会董事总经理Joachim Damasky在1月12日举办中国电动汽车百人会论坛会上表示。按其预计,以德国汽车工业的发展规模来看,需要有270GWh的动力电池规模总量才能够满足2035年的欧…

    作者:中国储能电站网 来源:OFweek锂电 时间:2019-01-17
  • 大众福特组建联盟 或相互开放电动车平台

    中国储能电站网讯:全球车市寒冬,车企抱团取暖意愿尤为强烈。继通用与本田、宝马与丰田、大众与戴姆勒、宝马与戴姆勒、奥迪与现代等国际车企达成了合作关系后,大众宣布与福特组建战略联盟。1月15日,福特汽车公司和大众汽车集团正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟…

    作者:中国储能电站网 来源:高工电动车 时间:2019-01-17
  • GBatteries:60kWh电池组可实现15分钟快充

    中国储能电站网讯:据外媒报道,一家籍籍无名的YC(硅谷创业孵化器)初创公司GBatteries大胆宣称,其可像给燃油车油箱加油一样,快速给电动汽车充满电。硅谷GBatteries宣称可15分钟内将60kWh电池组充满电。GBatteries公司由航空航天工程师Kostya Khomutov、电气工程师Alex Tkachenk…

    作者:中国储能电站网 来源:高工锂电 时间:2019-01-17
  • 天际汽车固态电池车2年后装车 电芯能量密度可超300wh/kg

    中国储能电站网讯:“未来3-5年,三元锂电池会达到技术的瓶颈。固态电池具有体积小、安全性高、能量密度大等特点,是未来动力电池的主要应用方向之一。”这是在日前举行的中国电动汽车百人会的论坛上,针对电动化实践这一主题,天际汽车董事长兼CEO张海亮对未来动力电池发展进…

    作者:中国储能电站网 来源:高工锂电 时间:2019-01-17
  • 探究氢能的安全性

    有人将2018年定义为中国氢能发展的元年,在这一年,氢能一天比一天火热,从行业圈内默默的发展,渐渐走近大众的视野,被誉为21世纪最有前景的替代能源,各大企业也都扎堆进入氢能行业,氢能项目也火热得千金难求。如果不了解点氢能以及相关技术的知识,可能已经跟不上整个能源…

    作者:尹华琛 来源:交能网 时间:2019-01-17
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