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  • 新能源车“换电”模式能否普及?

    中国储能电站网讯:换电站纳入新基建,接连迎来政策东风 新能源车“换电”模式能否普及?对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言,里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式,平均三分钟左右就能搞定的换电模式,无疑在时间上最接近加油。但…

    作者:中国储能电站网 来源:北京日报 时间:2020-07-07
  • 新能源汽车换电再出发

    在新一轮的“新基建”建设热潮中,新能源汽车充换电基础设施备受关注。5月18日,专注汽车电机研究开发的专业生产制造商德宏股份发布公告称,该公司正在筹划以发行股份或可转换债券及支付部分现金的方式,收购一家充电站研发运营商——杭州伯坦科技工程有限公司(简称“伯坦科技…

    作者:袁素 来源:能源评论 时间:2020-07-04
  • 新能源汽车换电模式回顾与展望

    作者:周旼(天堂硅谷合伙人,专注于新能源、新材料、新汽车领域投资多年)张成(天堂硅谷金融研究院高级研究员)新能源汽车是新能源与新汽车结合,其前世今生及未来的产业变迁归结到能源与汽车的演化,当前谈新能源汽车从产业界到投资界往往焦点在“车”而极少探究能源领域的…

    作者:中国储能电站网 来源:搜狐网 时间:2020-07-04
  • “风、光、储、充、控”多元融合为一体的“能源魔盒”打造成为工业园区绿色新样板

    中国储能电站网讯:用风车发电,用光伏发电,用储能集装箱“谷电峰用”,将新能源车退役电池再利用……今天下午,在上海电机厂内,国网上海市电力公司与上海电气集团联合投资打造的闵行工业区智慧能源项目(一期)正式竣工投运,一个集“风、光、储、充、控”多元融合为一体的…

    作者:罗水元 来源:新民晚报 时间:2020-07-04
  • 综合能源服务案例:沿海港口高压岸电

    1、案例项目基本情况 某港区仓库面积4200平方米,堆场面积3350平方米,年设计吞吐量达20万吨。配备的主要港机有:DLQ—16吨台式起重机、DLQ—8吨轮胎起重机、Q—20型牵引车、6吨/10吨平板车、3吨/5吨叉车、固定式/移动旋转式皮带输送机,砂石专用装船机等,港区自备120千瓦发电…

    作者:中国储能电站网 来源:国孚电力 时间:2020-07-03
  • 一文看懂美国主流充电运营商业趋势

    多年来,电动汽车(EV)行业一直处于缓慢增长的状态,但现在已开始发生重大转变。爱迪生电气协会(Electric Edison Institute)最近的一份报告显示,按照最近8年的电动汽车销量计算,如今美国道路上的电动汽车数量已超过100万辆。目前新电动汽车的销量是一年前同期时间的两倍,…

    作者:中国储能电站网 来源:充电桩视界 时间:2020-07-02
  • 华为阿里入局充电桩领域 特来电们会紧张吗?

    3月27日,中国市值最高的科技公司阿里旗下蚂蚁金服全资子公司上海云鑫投资2500万元入股简单充,持股比例33.33%。这是蚂蚁金服首次涉足充电桩投资领域。3月31日,阿里旗下高德地图宣布推出新能源汽车充电服务解决方案,并正式上线高德充电地图。而作为中国收入最高的科技公司,…

    作者:王贺 来源:新能源汽车报 时间:2020-07-02
  • 山西晋城供电公司高效建设充电设施

    6月29日,山西晋城市区最后一批85辆纯电动公交车上线运营,晋城在全省率先实现主城区纯电动公交车全覆盖。根据晋城市政府要求,上半年该市主城区要实现纯电动公交车全覆盖。为实现这一目标,在晋城供电公司协调下,巨能电网工程有限公司仅用10天完成了畅安路充电站建设,于6月…

    作者:谢芳 来源:国家电网报 时间:2020-07-02
  • 如何找到车网协同的最佳路径?

    中国是目前全球最大的新能源汽车市场,当前新能源汽车保有量约为400万辆(截至2019年底达381万辆),其背后是大量可移动而灵活的分布式储能设备。新能源汽车有序充电可缓解其数量增长对电网带来的影响,而其以储能设备的角色反向放电,也可以辅助电网削峰填谷、调节负荷,创造…

    作者:中国储能电站网 来源:中国电动汽车百人会 时间:2020-07-01
  • 换电模式跃上舞台 市场期待统一标准

    作为电动汽车的一种补能方式,换电模式具有补能时间短,便于电池集中管理、梯次利用等优势。今年以来,换电模式频获政策支持,迎来发展新机遇。车辆行驶到指定地点后,机械臂自动将电池取下,替换成满电电池。从车辆开始换电到出站驶离,全程仅耗时约3分钟,与燃油车加油时间相…

    作者:卢奇秀 来源:中国能源报 时间:2020-07-01
  • 大数据为城市充电桩精准“画像”

    从早期“跑马圈地”,到现在重视追求用户体验,尽管十年来充电桩体系建设不断完善,但业内人士直言,充电桩利用率不足依然是该行业盈利最大瓶颈。现如今,充电桩建设正经历着从量变到质变的跨越。在此过程中,从“简单粗放”到“精耕细作”,借助“新基建”的东风,大数据在充…

    作者:齐琛冏 来源:中国能源报 时间:2020-07-01
  • 图解:2020年国家电网集中联动建设充电设施示范带动项目

    作者:中国储能电站网 来源:国家电网报 时间:2020-07-01
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